“在拉提菲发生事故之后，赛会干事有许多种选择，偏偏选择了流量、舆论最高但最被人唾骂的方式。如果直说，最后的决定就是一场彻头彻尾，荒唐至极的笑话。对他们两位却是十足的不公平，一位被这种方式剥夺世界冠军，一位在未来很长一段时间都可能要背着世界冠军是送来的骂名。或许在做出决定的那一刻，公平这两个字就化为尘埃，随风消逝。”

　　也有车迷表述，“(冠军）可以是他，但不可以这样是他。”甚至车迷调侃，“FIA才是冠军。”

　　梅赛德斯车队显然也不满意这个结果，赛后对比赛结束时的相关情况提出抗议，“认为违反了国际汽联体育规则第48.8条和第48.12条规则。”

　　另一段插曲出现在第26圈，莱科宁赛车出现故障，失控撞上护墙，随后他将赛车开回了维修区，以这种结束了自己的职业生涯。

　　莱科宁1979年10月17日出生于艾斯堡，芬兰赛车手。2002年他加盟迈凯伦车队，因其沉默性格，被取绰号为“冰人”（Ice man），被视为有能力夺冠的车手之一。

　　2007年莱科宁加盟法拉利车队，并成为薪金最高的车手；在当年的比赛中险胜卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿，成为年度总冠军。

　　2012年，莱科宁加入路特斯车队，重返F1。并在阿布扎比站为车队夺下首个分站赛冠军。2014年莱科宁重回法拉利车队，2019年再次离开法拉利，加入阿尔法-罗密欧车队。

　　今年8月，莱科宁宣布将在本赛季结束后终止F1生涯。 有车迷表示，“初中被带动看F1 最熟悉的就是Kimi了，一晃十几年过去 又一段青春落幕。芬兰冰人，退役快乐。”

　　同样在上周进行的F2阿布扎比收官战的正赛中，中国车手周冠军获得亚军，本赛季第四次登上领奖台，并最终锁定赛季年度车手季军。

　　下赛季将要进入F1的周冠宇表现出色。以四座分站赛正赛冠军、九次领奖台的成绩。为自己的F2生涯画上了一个圆满的句号。

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　　赛后周冠宇发博：“让全世界听到国歌是我最大的心愿，这个赛季没留遗憾，感谢大家一直以来对我的支持与陪伴！”

　　无论如何，在结束了本赛季F2的争夺之后，中国车迷最期待的依然还是下赛季的中国“周”！这将与博塔斯共同征战F1的24号车手，会给我们带来怎样的精彩呢？

　　有车迷调侃，“ 加油啊 ！明年77给你当二号车手！”甚至有些对今晚F1失望的车迷表示，幸亏明年F1还有你，我都不想看了……”